Curso de Gestão da Manutenção de Frotas e Máquinas Pesadas

CERTIFICAÇÃO PRESENCIAL

Gestão da Manutenção de Frotas e Máquinas Pesadas

Certifique-se através da maior imersão presencial em Gestão da Manutenção de Frotas e Máquinas Pesadas da América Latina!

Aplicabilidade da Gestão da Manutenção de Frotas e Máquinas Pesadas

3 DIAS DE IMERSÃO PRESENCIAL FOCADA EM GESTÃO DA MANUTENÇÃO DE FROTAS E MÁQUINAS PESADAS

O que irei aprender?

Organizar a manutenção com processos padronizados e eficientes.
Planejar ações que evitam falhas, atrasos e prejuízos na operação.
Programar serviços com prioridade, recursos certos e janelas otimizadas.
Controlar indicadores que provam resultado e geram decisões estratégicas.
Reduzir custos com gestão inteligente de peças, equipes e contratos.
Atuar como gestor estratégico, valorizado e orientado por performance.

Para quem é a especialização?

Profissionais que querem ser Especialistas em Gestão da Manutenção de Frotas e Máquinas Pesadas;
Profissionais que precisam implantar o PCM onde trabalham;
Profissionais que querem alavancar suas carreiras através do conhecimento em gestão;
Profissionais que não aceitam mais conviver com alto índice de manutenções corretivas emergenciais;
Profissionais que não aceitam mais não ter um sistema de gestão da manutenção funcionando e gerando resultados.
Planejadores, Programadores, Analistas, Técnicos, Estagiários, Estudantes, Engeheiros de Manutenção.
É para você que quer EVOLUIR!

Conteúdo Programático

MÓDULO 1
INTRODUÇÃO À GESTÃO DA MANUTENÇÃO DE FROTAS E MÁQUINAS PESADAS

01 – O que é Gestão da Manutenção?
02 – Diferenças entre a Gestão da Manutenção Industrial, Predial e de Frotas
03 – Aplicabilidade da Gestão da Manutenção de Frotas e Máquinas Pesadas
04 – Os Tipos de Manutenção e suas Aplicações (Manutenção Planejada e Não Planejada)
05 – Conceito de Confiabilidade, Função Requerida, Falha, Defeito e Pane (Aplicados à Curva PF)
06 – Diferenças entre Gestão de Máquinas Móveis e Equipamentos Estacionários

MÓDULO 2
ESTRUTURAÇÃO DO SISTEMA DE GESTÃO DA MANUTENÇÃO

07 – Inventário e Hierarquização dos Ativos
08 – Tagueamento dos Ativos
09 – Definição de Criticidade de Ativos
10 – Implantação da Solicitação de Serviço
11 – Implantação da Ordem de Serviço e Sistematização da Coleta de Dados
12 – Definição de Fluxo das Ordens de Serviço

MÓDULO 3
PLANEJAMENTO DA MANUTENÇÃO

13 – Elaboração de um Plano de Manutenção Preventiva
14 – Elaboração de um Plano de Lubrificação de Máquinas
15 – Elaboração de um Plano de Inspeções Sensitivas
16 – Elaboração de um Plano de Manutenção Preditiva
17 – Elaboração de um Plano de Manutenção e Controle de Pneus e Materiais Rodantes
18 – Sistematização de Laudos, Alarmes e Manutenções Condicionais em Ativos

MÓDULO 4
APROVISIONAMENTO DA MANUTENÇÃO

19 – Aquisição de Recursos para Execução do Plano de Manutenção
20 – Gestão Básica do Estoque de Sobressalentes
21 – Definição de Competências para Execução de Atividades (Matriz C.H.A)

MÓDULO 5
PROGRAMAÇÃO DA MANUTENÇÃO

22 – Estruturação de um Programa de Manutenção
23 – O Funil da Programação de Manutenção
24 – Gestão da Carteira de Serviços da Manutenção (Backlog)
25 – Priorização de Atividades de Manutenção com a Matriz RIME
26 – Teoria das Filas para Gestão de Tarefas
27 – Programação de atividades levando em conta Safra e Entresafra (grandes paradas)

MÓDULO 6
CONTROLE DA MANUTENÇÃO

28 – Organização dos Dados na Manutenção
29 – Matriz de Indicadores da Manutenção (Visão 3P’s)
30 – Os Indicadores Estratégicos da Manutenção
31 – Os Indicadores Táticos da Manutenção
32 – Os Indicadores Operacionais da Manutenção
33 – O Backlog da Manutenção Enquanto Indicador de Desempenho
34 – Mean Time Between Failures (MTBF) e Mean Time to Repair (MTTR)
35 – Disponibilidade Física, Inerente e Operacional
36 – Confiabilidade

MÓDULO 7
GESTÃO DE CUSTOS DA MANUTENÇÃO DE FROTAS E MÁQUINAS PESADAS

37 – Conceitos Fundamentais para Gestão de Custos de Manutenção
38 – Elaboração do Orçamento Anual de Manutenção e Operação da Frota
39 – LCC – Life Cycle Cost (Custo do Ciclo de Vida)
40 – Cálculo de Viabilidade de Substituição do Ativo com Base no CAUE – Custo Anual Uniforme Equivalente

20 HORAS DE CONTEÚDO PRESENCIAL

Os tópicos estratégicos e mais importantes serão ministrados presencialmente, em Brasília, nos dias 24, 25 e 26 de outubro.

60 HORAS DE CONTEÚDO ONLINE

Além do conteúdo presencial, o aluno terá acesso vitalício há mais de 40 aulas gravadas dentro da nossa plataforma EAD para revisar quantas vezes quiser.